Дорожно-транспортные происшествия с участием тяжелых грузовиков — одна из острейших проблем на дорогах по всему миру. Основные причины трагедий из года в год остаются неизменными: вождение в нетрезвом виде и усталость водителя. Немецкий концерн MAN, один из ведущих мировых производителей грузовиков, решил положить этому конец, внедрив в свои автомобили передовые системы на базе искусственного интеллекта и специальных сенсоров.
Эта технология, уже успешно работающая в Перу, Чили и Колумбии и готовящаяся к запуску в Мексике, призвана навсегда изменить правила игры в сфере грузоперевозок, создав своего рода цифровой «второй пилот».
Первый барьер: защита от алкоголя
Основой системы безопасности является бескомпромиссная защита от вождения в нетрезвом виде. Перед запуском двигателя водитель обязан пройти тест на алкотестере, встроенном прямо в приборную панель. Он должен дыхнуть в специальный мундштук, и если система обнаружит даже малейшие следы алкоголя, двигатель грузовика будет заблокирован. Завести автомобиль можно будет только после повторного теста с нулевым результатом. Учитывая разрушительные последствия аварий с участием многотонных фур, этот «алкозамок» становится первым и главным рубежом защиты.
ИИ-штурман: больше, чем просто контроль
Однако борьба с алкоголем — это только начало. Настоящая революция происходит благодаря бортовой системе искусственного интеллекта, которая в реальном времени анализирует стиль вождения и дорожную обстановку, выступая в роли неусыпного штурмана.
Ключевые функции ИИ-системы включают:
- Контроль усталости: Если ИИ замечает признаки сонливости у водителя (например, по характеру управления или положению головы), система издает громкие звуковые сигналы, чтобы разбудить его и предотвратить засыпание за рулем.
- Обнаружение пешеходов и велосипедистов: С помощью камер и сенсоров система распознает уязвимых участников дорожного движения и в случае опасности активирует автоматическое экстренное торможение.
- Адаптивный круиз-контроль: Система автоматически поддерживает безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта, снижая нагрузку на водителя в плотном потоке.
- Помощь при экстренном торможении: В критической ситуации ИИ мгновенно усиливает тормозное усилие для максимально быстрой остановки.
Технологии, спасающие жизни
Внедрение таких грузовиков — это не ограничение свобод водителей, а создание мощной системы безопасности, которая защищает всех: и самого водителя, и других участников движения. Только в 2023 году в Мексике было зарегистрировано более 12 000 столкновений, приведших к гибели почти 4000 человек. Хотя точной статистики по вине пьяных водителей грузовиков нет, превышение скорости, сонливость и алкоголь стабильно входят в топ причин ДТП.
Технологии MAN призваны кардинально изменить эту статистику. Со временем подобные системы, сегодня кажущиеся инновацией для коммерческого транспорта, неизбежно станут стандартом и для легковых автомобилей.